Рекордная по количеству участников торжественная церемония вручения золотых знаков отличия ГТО состоялась в спорткомлпексе «Юбилейный».
Золотые вершины ГТО
Нижневартовск присоединился к празднованию Всероссийского дня самбо.
Самбо – наше достояние
Более сорока любителей шахмат стали участниками традиционного блиц-турнира памяти Владимира Лунькова.
В молниеносном ритме
В спорткомплексе «Юбилейный» прошел третий вид городской Спартакиады национальных общественных объединений – сдача отдельных нормативов ГТО.
Кубки, медали, футболки
Команды юниорок разыграли награды первенства округа по баскетболу.
Нижневартовск, Сургут,  Мегион
07 Нояб 2019
Шуга на  реке. Шуга на реке. Фото Михаила Плецкого.

Опасность на воде

Напоминаем, что с приближением периода ледостава водные объекты представляют повышенную опасность для жизни и здоровья людей, эксплуатации маломерных судов.

Температура воздуха уже устанавливается на уровень стабильных отрицательных значений. Природа постепенно готовится к зиме. Наблюдаются заморозки в ночное время, выпадает снег, на реках и озёрах появляется шуга и первая тонкая корка льда.
Условия для плавания маломерных судов в этот период значительно усложняются. Зарождающийся первый лёд вдоль берегов затрудняет подходы к ним маломерных судов. В первую очередь этот момент должны иметь в виду обладатели резиновых лодок, так как существует опасность проткнуть баллоны и днище. Поэтому выходы на резиновых лодках необходимо завершить уже сейчас.
При низких температурах окружающего воздуха существует вероятность и обледенения маломерных судов. В результате оседания и замерзания на поверхности корпуса судна и его надстройки, судовых устройствах капель дождя, тумана, парения водоёма, мокрого снега образуется ледяная корка. Замерзающая на поверхности корпуса и надстроек маломерного судна вода в виде корки существенно влияет на его навигационные качества. Наибольшую опасность обледенение представляет для маломерных судов с небольшим запасом плавучести - тех, которые имеют малый надводный борт. Если не принять своевременных мер по освобождению судна ото льда, опрокидывание или затопление будет неизбежно. Не следует также допускать и перегруз своего судна.
Если лодка перевернётся, судоводитель и его пассажиры окажутся в воде. А падение в воду в данный период смертельно опасно, но об этом, пожалуй, стоит ещё раз напомнить. Температура воды низкая, при погружении в неё тело человека очень быстро теряет силы. Намокшая одежда и обувь тянут человека на дно. После погружения в первый момент у человека повышается температура тела и учащается пульс. Затем человек начинает ощущать усиливающийся озноб, перехватывает дыхание. При дальнейшем охлаждении возникают судороги, при падении температуры тела до 35С нарушается координация движений, появляется слабость, безразличие к обстановке. Ещё немного и нарушается кровообращение, нарушается деятельность головного мозга, начинаются необратимые процессы в организме. От теплопотерь наступает смерть.
Для предотвращения падения в воду судоводитель должен обезопасить себя. В первую очередь воздержаться от употребления алкоголя. Знать особенности эксплуатации своего маломерного судна. Соблюдать правила эксплуатации и маневрирования, соблюдать требования навигационных знаков, одевать термо- гидростойкую одежду, а поверх неё спасательный жилет. Необходимо знать телефон ближайшей службы спасения и упаковать мобильный телефон в водонепроницаемую упаковку, так, чтобы его легко и быстро можно было достать. На борту судна необходимо иметь горячий чай. При выходе на незнакомые акватории лучше собрать информацию о водном объекте и навигационной обстановке от знающих людей, а также из других источников.
И помните - пренебречь безопасностью легко, а человеческую жизнь уже никогда не вернуть... Берегите себя!

Автор  Нижневартовское инспекторское отделение ФКУ "Центр ГИМС МЧС России по ХМАО-Югре"
Опубликовано в Новости